于家堡高鐵站收尾 京津城際延長線8月試運行
  天津濱海新區的重要交通樞紐——于家堡高鐵站及周邊配套工程已經進入收尾階段,高鐵站唯一露在地面上的銀色“貝殼”在陽光下閃現著柔和的光芒,周邊的綠化工作也已基本完成。預計今年8月,京津城際延長線將實現試運行,屆時,從北京南站到天津自貿試驗區只需45分鐘。
  
  作為于家堡高鐵站唯一露在地面上的“貝殼”,是世界上首個“單層網殼鋼結構體系”,其鋼結構由36根正螺旋和36根反螺旋編織而成,外面覆蓋了700多塊不同尺寸的ETFE膜,經過充氣后,薄膜全部鼓起來,覆蓋于正、反螺旋鋼結構網殼之上,可把地面的光源引入地下,增加層次感并節約能源。
  
  根據工程安排,于家堡高鐵站計劃待正式送電后,進行設備聯合調試、試運行工作,以確保今年8月與津濱城際工程同步投入試運營,屆時,從北京南站到天津自貿試驗區只需45分鐘。
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